Matka on ollut mielenkiintoinen – kiitos!

Innostuin lähtemään politiikkaan talvella 2019. Mukaan ajoi monet seikat ja eniten tietenkin teemani joita haluan ajaa eteenpäin.

Matka on ollut antoisa ja mielenkiintoinen, kävi vaaleissa miten vaan.

Kiitos kaikille mukana olleille ja auttaneille.

Muistakaa äänestää, käyttää teille annettua valtaa.

Kiitos.

5. sija MTV:n vaalikoneessa valtakunnallisesti 6.4.

Enpä olisi vaaleihin lähtiessäni uskonut ajatusteni osuvan näin monen kanssa yhteen.

Tänään 6.4.2019 MTV:n vaalikone:

MTV Uutisten vaalikone on suositellut sopivaa ehdokasta jo lukuisille suomalaisille. Toistaiseksi vaalikone on suositellut kaikkein useimmiten keskustan Antti Kaikkosta.

Vaalikone on suositellut Kaikkosta kaikkein sopivimmaksi vaihtoehdoksi 0,83 prosentille täyttäjistä.

Lähes yhtä paljon, 0,81 prosenttia suosituksista on kerännyt kokoomuksen Piia Kauma.

Seuraavilla sijoilla ovat kokoomuksen Matti Niiranen, kristillisdemokraattien Jouni Heinonen ja sinisten Tuukka Koskenrouta. ”

Linkki artikkeliin MTV:n sivuilla.

Ulkomainen halpa työvoima vääristää työmarkkinoita Suomessa

Ulkomaalaisen työvoiman alipalkkaus käytäntö on sallittua Suomessa.

Käytännössä useat havaitut tapaukset eivät johda mihinkään. Alipalkatut työntekijät eivät halua alkaa ajamaan asiaa työnantajaansa vastaan, koska siitä seuraa kotimatka. Siellä olot ovat vielä kurjemmat.

Sitten ihmetellään, miksi ei suomalaisia palkata töihin. Kun kerran halvemmankin työvoiman käyttö on mahdollista.

Mikäli alipalkkaus halutaan saada kuriin, sen on oltava viranomaisten asia viedä juttu eteenpäin, ei asianomistajan rohkeudesta ja uskalluksesta riippuva asia.

Onko tällä toiminnalla tarkoitus mahdollistaa ihmiskauppa ja saada yrityksille halpaa työvoimaa? Jos työntekijä haluaa, että hänelle maksetaan liian pientä palkkaa, maksakoon yritys alimman lain mukaisen palkan ja maksetun palkan erotuksen valtion kassaan suoraan. Valtion kassa karttuu, eikä yritys saa laitonta kilpailuetua markkinoilla.

Tunnin juna

Tunnin juna olisi hyvä ympäristöteko. Saataisiin paljon liikennettä maantieltä raiteille.

Turun suunnasta syöttöliikennettä voitaisiin parantaa kaivamalla vanhat URPO-radan suunnitelmat esille. URPO-ratahan kulkisi Uudestakaupungista Rauman kautta Poriin.

URPO-rata vähentäisi liikennettä 8-tiellä, joka on nyt erittäin ruuhkainen ja valvonnasta huolimatta liikenne on erittäin villiä.

Ulkomaalainen työvoima verotuksen piiriin

Koulutan paljon ulkomaalaisia työntekijöitä jotka tulevat Suomeen töihin.

Koen ongelmallisena sen, että keskustellessani heidän kanssaan, useasti käy ilmi heidän työskentelevän Suomessa niin kauan kun on mahdollista, maksamatta veroja tänne.

Kun verojen maksun aika koittaisi, työntekijät siirtyvät johonkin muuhun maahan työskentelemään. Yritys tuo sen jälkeen uudet työntekijät ja verottomuus alkaa alusta.

Tällä mahdollistetaan ulkomaisen ja suomalaisen työvoiman eriarvoistaminen.

Suomeen ei kerry verotuloja ja suomalaisten työllistyminen vaikeutuu.

Romutuspalkkio takaisin, laajennetaan myös käytettyyn autoon

Kaikilla ei ole varaa uuteen autoon.

Romutuspalkkio saatava myös vaihdettaessa vanha käytetty uudempaan ja vähäpäästöisempään käytettyyn autoon. Kaikista vanhimmat autot saastuttavat eniten, niillä ajavat ne joilla ei ole varaa uusiin autoihin. Kun autoja poistetaan vanhimmasta päästä uudempaan, liikenteenpäästöt vähenevät.

Romutuspalkkion laajentaminen olisi helppo ja nopea tapa vähentää päästöjä.